交通部宣布，自明年1月1日起将正式上路4项交通新制，内容涵盖高龄驾驶管理、游览车安全监管、国际邮轮母港营运规范，以及国际挂号小包服务调整，期盼提升行车安全、完善公共运输使用诱因，并强化消费者权益保障。
示意图，翻摄自pexels
根据《ETtoday新闻云》、《自由时报》报导，交通部表示，首项新制为年满70岁以上长者自愿缴回驾照提供TPASS乘车回馈，年满70岁以上民众，若自愿缴回驾照并签署个人资料授权使用同意书，同时加入TPASS常客方案，自缴回次日起，持敬老卡搭乘公路客运、国道客运、市区公车、台铁、捷运、轻轨、公共自行车、渡轮及计程车等公共运输工具，将依实际使用电子票证支出金额提供50%回馈金。
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据悉，每月回馈上限为1,500元，补助期间为2年，最高可获得36,000元回馈。
第二项新制为游览车客运业车辆强制装置驾驶识别设备！交通部指出，为强化游览车营运管理及防范疲劳驾驶，明年起全台约1.3万辆游览车须全面装置具备驾驶识别功能的设备，并维持设备正常运作，将驾驶人资讯介接至公路主管机关指定平台，以利即时掌握驾驶工时与行车状况。政府并提供每车最高2千元补助，若经辅导仍未改善，将可依法裁罚最高9千元。
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交通部提到，第三项新制为国际邮轮在台母港营运规范，自2026年起，国际邮轮若以台湾作为母港进行营运，应于我国设立在台分公司，或委托国内船务代理业者处理载客服务，若发生消费争议案件，将由航港局及观光署依权责分别督责邮轮公司及旅行社妥善处理，以保障旅客消费权益。
第四项新制为国际挂号小包服务调整！交通部透露，配合万国邮政联盟 (UPU) 政策，自明年元旦起 (不含中国地区) ，寄往各国之「国际挂号小包」将取消收件人签收及书面查询服务，但仍维持邮件遗失、被窃及毁损补偿，以及邮件追踪查询服务；中华邮政也宣布，为因应过渡期调整，自明年1月1日至3月31日，凡交寄国际挂号小包者，将提供每件10元邮资减免优惠。
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最后，交通部强调，相关新制盼能在兼顾交通安全、便利民众使用公共运输的同时，逐步完善我国交通及运输服务体系，未来也将持续滚动检讨，确保政策落实并符合民众需求。
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