氢动力跑车「Hyperion XP-1」 超强续航可达「1600公里」比电车还猛

現在許多的汽車廠都走向了電動化的發展,不過也有不少車廠在默默開發著氫動力汽車,加州汽車公司Hyperion最近開發了The Hyperion XP-1的氫基超級跑車,這輛車可以在1罐壓縮氫氣中,里程可達1000英里 (1600公里) 的距離,還能跑出0-96公里加速2.2秒的成績,極速更高達時

November 17, 2020
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綜合報導
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特稿

现在许多的汽车厂都走向了电动化的发展,不过也有不少车厂在默默开发著氢动力汽车,加州汽车公司Hyperion最近开发了The Hyperion XP-1的氢基超级跑车,这辆车可以在1罐压缩氢气中,里程可达1000英里 (1600公里) 的距离,还能跑出0-96公里加速2.2秒的成绩,极速更高达时速350公里。

图片翻摄自caranddriver,下同
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Hyperion的CEO安吉洛·卡凡塔里斯(Angelo Kafantaris)表示,XP-1的续航力比电池驱动汽车更长,因为氢气每升的能量比电池还要多很多。XP-1的开发是从2016年开始的,Hyperion也致力于这种汽车的技术研究,不过量产可能要等到2022年才会开始。

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不过这种氢动力汽车早在200年前就已经被发明出来,过去BMW与Mazda都有做过氢动力汽车,像是赫赫有名的转子引擎就是其中之一,就算到了现在,本田,丰田,现代和通用汽车都各自开发著自己的氢动力汽车,只是数量不多。Hyperion还跟NASA合作开发某些零件,这不仅仅只是零件开发的合作,也牵动了美国人对于美国技术造车的情感与荣耀感。

 

这种氢内燃机的运作方式是针对燃油车稍作改变,把燃油换成然氢气,可以大量减少碳排放,因为氢内燃机排出的几乎都是水蒸气。而氢内燃机早在1807年就被研发出来,一直到了1970年保罗·迪格斯(Paul Dieges)做出了让汽油发动机能使用氢气作为能源的内燃机,不过随着电动车成为大多数车厂未来汽车的主力,氢动力汽车是否能继续占有市场空间,也就看电动车是否有办法解决充电耗时的问题了。

 

 

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參考資料:anewspost
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