重返台湾!日系商场将进驻台北车站地下街

日系商場品牌艾妥列 (atre) 正式宣布重返台灣市場,確定進駐台北車站地下街B1層捷運板南線M區3號與5號區域,商場面積約160坪,預計於2026年第一季正式開幕。此次回歸由日本JR東日本集團今年4月在台全資成立的子公司「台灣捷爾東商業開發」直接經營,象徵atre以最正統的

December 25, 2025
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日系商场品牌艾妥列 (atre) 正式宣布重返台湾市场,确定进驻台北车站地下街B1层捷运板南线M区3号与5号区域,商场面积约160坪,预计于2026年第一季正式开幕。此次回归由日本JR东日本集团今年4月在台全资成立的子公司「台湾捷尔东商业开发」直接经营,象征atre以最正统的日式经营模式重新布局台湾。

翻摄自atre官网,下同

 

根据《ETtoday新闻云》、《TVBS新闻网》报导,atre选址全台人流最密集的台北车站核心枢纽,该位置为捷运蓝线、台铁与高铁的交会地带,每日进出人流超过50万人次,具备高度战略价值。规划内容将引进高品质日系伴手礼、外带美食及精致餐饮品牌,让民众在上下班或转乘途中,也能轻松选购兼具美感与便利性的商品,提升台北车站地下街的整体消费体验与氛围。

 
业者表示,将导入日本atre最具代表性的 「Ekinaka (站内商场) 」概念,以「从通过的车站,转变为生活平台」为核心理念,锁定通勤族、在地居民与国内外旅客,打造以餐饮为主、贴近日常生活需求的小而美商业空间。
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atre曾于2019年随微风南山开幕首度登台,当时采atre、微风与三井物产三方合资经营模式,装潢与服务风格皆原汁原味,但后续因招商与营运挑战,最终于2023年底结束合作并退出信义计画区。此次重返台湾,不再采合资模式,而由JR东日本集团直营,展现其对台湾「轨道经济」与站内商场发展潜力的高度信心。

 
事实上,JR东日本集团近年持续扩大在台布局,除已营运的JR东日本大饭店台北外,亦引进共享办公室品牌One&Co与顶级健身俱乐部JEXER。此外,北捷与JR东日本于2024年签署合作备忘录,未来在捷运剑南路站与剑潭站也传出将有商场与饭店等相关开发计画,日式车站生活圈模式可望在台湾逐步成形。

 

除atre外,诚品生活也将进驻atre台北车站商场旁的独立小区域,规划引进伴手礼、食品外带柜与手摇饮品牌,预计最快于12月下旬开幕,为北车地下商圈增添更多元的消费选择。

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同时,台北车站地下一楼至一楼的整体商场也将启动新一轮招商,经营超过15年的微风广场租约预计于明年7月到期,本次招商将采ROT (租赁、营运、移转) 模式,投资金额约7.6亿元,年期延长为「15+8年」。

示意图,翻摄自pexels
 
市场预估,包含:微风、新光三越、冠得环球、超商双雄、国道商场及食品通路业者等,将有超过 10家以上厂商参与竞标,竞争激烈程度可望创历史新高。

 

而行销专家则分析,台北车站客群主要由国内外观光客、周边上班族及学生族群组成,业者若欲在此成功获利,除需在招商内容上精准定位,也须强化会员经营与回购机制,目前北车地下街已形成多元分区特色,包括:以动漫、公仔与生活杂货为主的Y区台北地下街、主打文青风格的R区中山地下街、餐饮聚集的K区东森广场地下街,以及满足日常生活需求的Z区站前地下街。

示意图,翻摄自pexels
 
专家直言,atre的进驻预料将为北车商圈带来更具质感的日式生活选品,重新定义通勤型消费场域。

 

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翻摄自NORAD Tracks Santa官网,下同
 

 

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參考資料:ETtoday 新聞雲TVBS新聞網
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