汽、机车注意！「违者最高罚6万」2县市加严取缔　新制上路时间曝

汽机车族注意了！新竹县市为了守护环境健康，将自2026年1月1日起扩大「空气品质维护区」管制对象与范围，违规者最高可处6万元罚锾！

 

根据媒体《三立新闻网》、《风传媒》的报导，为改善新竹科学园区及周边空气品质，新竹县与市政府宣布将于2026年起扩大「空气品质维护区 」管制范围与强度，包括柴油大客货车、燃油机车及施工机具未来进入空维区，若未取得合格标章或定检纪录，最重可处新台币6万元罚锾。

2026年1月1日起进入新竹科学园区空气品质维护区者，须符合以下规定：

燃油机车： 出厂满5年之机车，须完成当年度排气定期检验合格。
柴油大客货车： 限制再缩短，出厂满3年 (含) 以上之车辆，须持有一年内检验合格纪录或有效标章。
施工机具： 自115年7月1日起，所有进入园区的柴油引擎施工机具，均须取得有效的「清洁排放自主管理标章」。

另外，新竹市府也针对学区加严取缔标准，并增设全新管制点：

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虎林学区空维区：原针对出厂满5年柴油大客货车及小货车进行管制，自115年1月1日起，将加严为出厂满3年即纳入管制。
第5处空维区：自115年7月1日起，学府路与博爱街 (文教区) 将划设为第5处空维区，管制出厂满3年柴油大客车、货车及小货车，以及出厂满5年燃油机车，须取得排烟或排气检验合格纪录或有效标章。

交通部宣布，自明年1月1日起将正式上路4项交通新制，内容涵盖高龄驾驶管理、游览车安全监管、国际邮轮母港营运规范，以及国际挂号小包服务调整，期盼提升行车安全、完善公共运输使用诱因，并强化消费者权益保障。

根据《ETtoday新闻云》、《自由时报》报导，交通部表示，首项新制为年满70岁以上长者自愿缴回驾照提供TPASS乘车回馈，年满70岁以上民众，若自愿缴回驾照并签署个人资料授权使用同意书，同时加入TPASS常客方案，自缴回次日起，持敬老卡搭乘公路客运、国道客运、市区公车、台铁、捷运、轻轨、公共自行车、渡轮及计程车等公共运输工具，将依实际使用电子票证支出金额提供50%回馈金。

第二项新制为游览车客运业车辆强制装置驾驶识别设备！交通部指出，为强化游览车营运管理及防范疲劳驾驶，明年起全台约1.3万辆游览车须全面装置具备驾驶识别功能的设备，并维持设备正常运作，将驾驶人资讯介接至公路主管机关指定平台，以利即时掌握驾驶工时与行车状况。政府并提供每车最高2千元补助，若经辅导仍未改善，将可依法裁罚最高9千元。

第四项新制为国际挂号小包服务调整！交通部透露，配合万国邮政联盟 (UPU) 政策，自明年元旦起 (不含中国地区) ，寄往各国之「国际挂号小包」将取消收件人签收及书面查询服务，但仍维持邮件遗失、被窃及毁损补偿，以及邮件追踪查询服务；中华邮政也宣布，为因应过渡期调整，自明年1月1日至3月31日，凡交寄国际挂号小包者，将提供每件10元邮资减免优惠。