机车「装1物」一上路就开罚!她900元缴国库傻了 很多人不知道

為了使愛車更具自我風格,不少車主會在汽機車上加以裝飾,或將原廠零件改裝成客製配件。不過在升級愛車的同時可要小心了,高雄一位車主就為了提升行車安全,將機車側邊的反光標誌替換成恆亮燈飾,怎料卻吃上900元罰單......

December 13, 2025
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綜合報導
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特稿

为了使爱车更具自我风格,不少车主会在汽机车上加以装饰,或将原厂零件改装成客制配件。不过在升级爱车的同时可要小心了,高雄一位车主就为了提升行车安全,将机车侧边的反光标志替换成恒亮灯饰,怎料却吃上900元罚单……

示意图。图片来源 / 翻摄自Begin Motorcycling

 

根据媒体《风传媒》、《东森新闻》的报导,高雄一名女骑士为了提高夜间能见度,将机车车头两侧的反光片改为恒亮灯光,结果遭警方拦查,员警发现原厂设计用来「反射」光线的反光标志,被骑士擅自改成持续发亮的橘色灯饰,认为此举违反《道路交通管理处罚条例》中的「擅自变更原规格设备」,因此开出900元罚单。

示意图。图片来源 / 翻摄自Raleigh News & Observer
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女骑士事后士不服气提起行政诉讼,主张自己改装有助安全,且颜色与原厂反光片一致,也未造成危险。不过交通部指出,该型号机车出厂时仅配备圆形橙色反光片,并无灯具设计,女骑士改装后灯光亮度明显较强,易造成眩光,不仅外观与原件差异大,也可能让其他用路人误判车辆位置与行驶方向。

示意图。图片来源 / 翻摄自Bikeleague India

 

交通部也强调,车侧反光片必须依赖反射外界光线才能发挥效果,是一种柔和的辅助标示,但骑士改装的恒亮灯饰,亮度已接近头灯或尾灯,完全脱离了反光装置的设计初衷。法院最后采纳了交通局的观点,在比对现场照片、车审资料与警方纪录后,确认改装功能与反光装置有本质差异,且女骑士具备驾照,应理解相关规定却仍未注意可能违法,因此认定原处分并无不当,驳回撤销请求。

示意图。图片来源 / 翻摄自University of Pittsburgh
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为了不让爱车受风吹日晒雨淋或刮花车壳,有机车族会在车上多加装一层布套保护,然而这样的举动怕是已经违法,有民众就因此被检举开罚!

 
示意图。图片来源 / 翻摄自台湾师范大学

 

有网友在网路论坛PTT上发文表示,最近不少人都会在机车加装布套,尤其是电动机车,谁知他却目睹一位骑士被检举「车身与行照不符」,起初他也觉得理由很瞎,但仔细想想,若是犯罪,机车加装布套后的确有无法辨别车身颜色之虞。

图片来源 / 翻摄自PTT

 

贴文曝光后,立刻引起两轮族热议,「没想过这也可以检举成功耶」、「玩车菜鸟又学到一课了」、「影响交通违规欢迎检举,这个检举是被影响到什么?」、「为检举而检举,不要浪费社会资源」。不过也有人认为,「不同色本来就要检举啊,不然颜色登记好玩的喔」、「法律就是规定你不可以随便用任何方式取代,盖掉原来车壳的颜色,被抓就乖乖去缴罚单」。

示意图。图片来源 / 翻摄画面

 

而根据媒体《TVBS》、《民视新闻》报导,《道路交通安全规则》第39–2条规定,机车的型式和颜色必须与行照纪录相符,只要车身改色或加装布套、贴纸,外观超过1/3与原本行照登记的颜色不同,就要到监理站验车,并花200元更换行照,否则可900元以上、1800元以下罚锾。

示意图。图片来源 / 翻摄自交通部公路总局
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參考資料:綜合台灣媒體報導
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分類:台湾
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