路边停车新制上路！停「超过这天数」就拖吊　移置、保管费也涨价

驾驶人注意了！为防止久占停车位情形频频发生，台北市政府宣布修正久停车辆相关规定，不仅容许停车天数缩减，拖吊与保管费用也同步调涨。

 

根据媒体《三立新闻网》、《CTWANT》的报导，由于台北市车位长期供需失衡，久停车辆占用路边停车格的投诉也与日俱增，北市府在日前三读通过「台北市处理妨碍道路交通及久停公有停车场车辆自治条例」修正案，将「久停」定义由原先的30天缩短为10天，新制已于元旦上路。

此外，拖吊费用也从现行的900元上调至1500元，车辆每半天的保管费由100元翻倍为200元。若超过5日仍未领回，自第6日起每半日提高至300元。至于机车，保管费调整为每半日50元，超过5日未领回，第6日起则提高为每半日75元。

北市停管处指出，车辆若停放超过10日，会先张贴通知单，限期车主5日内处理，如仍未移动或领回，车辆将依法移置拖吊，呼吁广大车主切勿久占公共停车格，以免增加不必要的支出。

「国道休息站」的设立，就是为了提供驾驶能短暂歇息、补充体力，然而一位民众日前在休息站停车睡觉，睡醒后竟然收到一张「关怀单」，差点荷包不保！

 

一名网友在脸书社团「车床天地」无奈发文，表示日前他在国道休息站的停车格，只是躺座椅睡觉而已，醒来却惊见车子被贴了一张「关怀单」，内容注记「服务区停放车辆以4小时为上限，您的爱车已停放超过4小时」，提醒应配合停放规定以免受罚。

根据媒体《ETtoday新闻云》、《风传媒》的报导，由于近年来以车为居的车居族、车宿族人数增加，有部分民众长期将车辆停放在服务区，以致停车位长时间被占用。为了维护其他用路人权益，高速公路局自今年3月起就严格执行「国道服务区车辆限停4小时」的措施，若违反规定，可处600元以上、1200元以下罚锾。

据了解，目前多数国道服务区已导入智慧停车管理系统或地磁感应设备，可精准掌握每辆车的停放时间。不过高公局也强调，休息站并非禁止驾驶睡觉，而是希望避免停车空间长时间占用，且不少服务区其实设有「驾驶人休息室」，不仅提供躺椅与卫浴设备，还能24小时免费使用，每次最长可用2小时，驾驶只需携带驾照至服务台登记即可。