出门搭公车不仅便宜还不用找停车位,是许多通勤族的首选。最近网友们讨论起公车上常见却不清楚用意的设施—公车前后门上的「握把」,车门边通常是「禁止站立区」,那何必还装握把让人去扶呢?

示意图翻摄自Threads
社群平台Threads上一位网友纳闷:「禁止站立区为什么还会有握把让你扶?」公车前后门周围区块会用醒目颜色示警,门上和地板都用红字写着「禁止站立」,规定乘客不能站在区域内。但该区块若不能站人,为何还装把手?一位公车司机看到后直接拍片解答,用动作演示有些乘客行动不方便,上下车时可以握著门上把手帮助稳定。

示意图翻摄自Threads
许多过来人赞叹门后把手这项体贴设施:「之前脚受伤要拄拐杖,真的要靠这个扶手才能上下车,你脚正常可以用跳的有些人可能不是」、「要是没有这个扶手,昨天我背着小孩就会很难上车」、「那个扶手是做斜的,是要让上下车的乘客使用的,不是正在搭车的人喔」、「第一个用途是上下车时才有地方扶,另一个是如果车门液压系统坏掉,手动操作时比较方便施力」。

热心司机示范,翻摄自Threads (@wangwill881)
至于门边为何要设为禁止站立区?台中市政府交通局曾解答:「站在车门旁,不但有被车门夹伤的危险……还会遮挡到后照镜或车门,进而阻挡司机视线,严重还会影响全车安全喔!」交通局呼吁乘客搭车时尽量向内走,安全之余也让其他乘客上下车更方便。你有想过门边扶手的真实用途吗?
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大家搭公车下车时,会跟司机说谢谢吗?有时是想感谢司机的辛劳,有时是一个反射动作。不过却有网友指出看到司机贴告示,要乘客不论上下车「都不要跟他说谢谢」,引起热烈讨论。有专业人士解答,道谢本意好但却是一个陷阱……【下滑延伸阅读看更多】

翻摄自脸书《路上观察学院》
感谢司机先生的热心解说~~
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