斑馬線「多3條直線」要幹嘛?交通部揭真正用途

近期不少民眾發現,路口斑馬線中間多了三條縱向白線,不再只是傳統橫向條紋,引起好奇。

January 21, 2026
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採訪報導
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特稿

近期不少民眾發現,路口斑馬線中間多了三條縱向白線,不再只是傳統橫向條紋,引起好奇。

翻攝自網路,下同

 

根據《三立新聞網》、《壹蘋新聞網》報導,交通部指出,這三條線稱為「導盲行穿線」 (視覺功能障礙引導標線) ,是為協助視障者安全通行而設計的行人友善設施。

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按照《道路交通標誌標線號誌設置規則》規定,導盲行穿線主要設置於視覺功能障礙者有通行需求,且穿越距離較長或為斜交的路口。標線由三條平行白色實線組成,每條寬5公分、間隔5公分、厚度約0.4至0.6公分,並與人行道上的定位磚 (導盲磚) 銜接。視障者可透過白手杖滑過標線感知方向,保持正確前進動線,提高過馬路安全性。

壹蘋新聞網
 
交通部路政及道安司表示,導盲行穿線設置需考量現場條件,缺乏實體人行道的路口較難設置,推動過程不易,未來將優先於公共運輸場站、醫院等重要場所設置,並輔導地方政府確保標線對準定位磚,發揮真正引導功能。

 

除了導盲行穿線,交通部路政及道安司指出,將同步推動「三大路口安全設施」,包括:
1. 行人專用時相–讓人車分流,降低交織衝突。
2. 庇護島–提供行人中途暫停的安全空間。
3. 行穿線淨距加大–減少大型車輛視覺死角,降低行人壓迫感。

示意圖,翻攝自pexels
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交通部路政及道安司提到,三大設施由中央與地方合作推動,目標是打造「以人為本」的用路環境,並以「2030年交通事故死亡人數下降50%」為願景,透過政策、設施與宣導並進,讓每一次過馬路更安全。

示意圖,翻攝自pexels
 
交通部路政及道安司直言,去年11月,交通部長陳世凱更與藝人柯有倫拍攝宣導影片,透過輕鬆活潑方式提醒民眾重視行人安全,提升社會關注度,強調「民眾過馬路時注意導盲行穿線,不僅是對視障者的貼心設計,也是行人安全的重要指引。」

 

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參考資料:三立新聞網壹蘋新聞網
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