不只行動電源!最新規定「1物品」不能放托運 多家航空公司明訂:須隨身攜帶上機

近年來,行動電源與鋰電池爆炸事件頻傳,一旦在運輸過程中發生意外,恐波及其他乘客安全!根據《東森新聞》、《風傳媒》報導,繼行動電源後,多家航空公司陸續公告,藍牙耳機及其充電盒禁止放入託運行李,必須隨身攜帶上機,以確保飛航安全。

November 3, 2025
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近年來,行動電源與鋰電池爆炸事件頻傳,一旦在運輸過程中發生意外,恐波及其他乘客安全!根據《東森新聞》、《風傳媒》報導,繼行動電源後,多家航空公司陸續公告,藍牙耳機及其充電盒禁止放入託運行李,必須隨身攜帶上機,以確保飛航安全。

示意圖,翻攝自pexels

 

1.立榮航空:藍牙耳機屬PED,禁止託運
立榮航空指出,藍牙耳機及其充電盒屬於「個人可攜式電子設備 (PED) 」,耳機放入充電盒後會自動充電、處於待機狀態,無法符合PED「完全關閉」的託運要求,所以立榮明確規定,藍牙耳機 (含充電盒) 不得託運,僅能手提或隨身攜帶上機。

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2.長榮航空:無線充電盒屬「行動電源」
長榮航空重申,若旅客欲託運個人電子設備,必須完全關機,不可處於待機或休眠狀態;而備用電池、行動電源裝置一律禁止託運。由於藍牙耳機的無線充電盒被歸類為「行動電源類別」,因此同樣禁止放入託運行李中。

3.台灣虎航:藍牙耳機與手持電扇均禁託運
台灣虎航官網明訂,內建鋰電池的藍牙耳機、充電盒與手持電風扇等設備,僅能以手提或隨身攜帶方式上機,託運一律禁止。

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4.華信航空:建議隨身攜帶避免違規
華信航空表示,目前雖採「建議」方式,但仍提醒旅客,藍牙耳機放入託運行李時會自動充電、維持待機狀態,不符合PED需「完全關閉」的要求,建議旅客隨身攜帶藍牙耳機與充電盒。

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5.中華航空:應符合電子用品規範
中華航空提到,藍牙耳機屬於可攜式個人電子用品,相關使用應符合電子用品規範。公司強調,行動電源與備用鋰電池禁止託運、應隨身攜帶。

6.星宇航空:未特別限制,但需完全關閉
星宇航空表示,目前未針對藍牙耳機訂定專門規範,但若含鋰電池的電子設備需託運,必須符合聯合國鋰電池安全測試要求,並採取防護措施防止損壞或意外啟動,且設備必須完全關閉 (非睡眠或休眠模式) 。

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總而言之,藍牙耳機不可放託運行李中 (多數航空公司禁止) ,請隨身攜帶上機,並妥善收納,也避免待機充電狀態,以確保飛航安全。

 

事實上,曾有旅客在社團「日本自由行討論區」分享,從日本搭機返台時被廣播叫名,地勤要求他打開托運行李、取出未開封的AirPods,否則無法登機,原因在於,AirPods與充電盒皆含鋰電池,若在託運中意外啟動、過熱,恐造成火災風險。

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馬爾地夫政府自2025年11月1日起,正式實施全球首例的「世代禁菸令」 (Generational Smoking Ban) ,規定 2007年1月1日之後出生的所有人,終身不得在境內購買、使用或持有任何菸草產品,禁令同樣適用於外國旅客,該國也成為全球第一個推動「無菸新世代」的國家。

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根據《衛報》報導,這項措施源自今年5月通過的《菸草管制法》修正案,由總統穆伊祖 (Mohamed Muizzu) 親自簽署,並於1月生效,政府強調「政策目標明確——『打造無菸國民,守護下一代健康』」,禁令涵蓋所有菸草製品,包括:紙菸、電子菸與加熱菸等,範圍全面。

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事實上,根據《馬爾地夫健康統計2022》,當地多數重大疾病與死亡皆與菸草使用有關,所以穆伊祖近年持續加強控菸政策,先禁電子菸與加熱菸,再調高香菸進口稅,如今進一步祭出「世代封鎖式禁菸」,目標是讓國內吸菸率逐年下降,邁向無菸社會。

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在執行層面上,馬爾地夫也同步封鎖販售漏洞:

● 禁止自動販賣機販售菸品
● 禁止網購及外送等無法查驗年齡的銷售方式
● 要求零售商強制查驗身分
● 外國觀光客也須遵守相同規定

至於電子菸與加熱菸等產品,在馬爾地夫已全面禁止進口、販售、流通、持有及使用,且不限年齡層,若商家向未成年者販售菸品,將面臨5萬馬爾地夫盧菲亞 (約新台幣10萬元) 罰款;民眾若使用電子菸,將被罰5千盧菲亞 (約新台幣1萬元) 。

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為避免政策淪為「紙上禁菸」,馬爾地夫的衛生部近期舉辦一系列宣導活動,包括:禁菸倒數、24小時接力路跑以及媒體宣傳,希望全民響應「這一代不抽菸」的理念。

 

據悉,紐西蘭也曾於2022年通過類似法案,禁止2009年後出生者購買菸品,但該政策於2023年遭新政府廢除。對此,台灣國健署表示,將密切關注馬爾地夫與其他國家政策發展,持續以 降低吸菸率、保護非吸菸者、減少菸害為核心目標,並依據科學證據與國際趨勢,作為我國未來精進菸害防制政策的重要參考。

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參考資料:東森新聞風傳媒
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