很多人不知道！機車「兩段式待轉」仍吞1800元罰單　道路陷阱曝光　

為避免機車在內側車道與其他大型車輛爭道，台灣許多特定路口規定機車轉彎必須兩段式左轉，先將車輛駛至右前方待轉區，待橫向號誌變綠時再直行通過路口完成左轉。不過近來有許多民眾明明依規待轉，卻仍被開罰，違規原因曝光了。

 

根據媒體《TVBS》、《風傳媒》的報導，台中市議員蕭隆澤指出，近日收到許多民眾陳情，有些路口設計待轉區與斑馬線太過接近，待轉空間不足，很容易不小心就壓過斑馬線，遭開罰600元以上、1800元以下罰單，直指待轉區緊鄰斑馬線宛如「道路陷阱」。

據了解，《道路交通管理處罰條例》規定，機車騎士若不在規定車道行駛，例如壓到斑馬線，可處600元以上、1800元以下罰單；若壓到槽化線，則可處900至1800元罰鍰。加上此項又是民眾可檢舉部分，警方也能依法開單。

蕭隆澤認為這樣的設計簡直是引人入罪，希望能加速改善，台中市交通局則回應，部分路口因空間受限，行穿線確實與機車待轉區間間隔不足，未來會與行穿線退縮工程一併改善，保障行人過馬路安全。

隨便將汽機車停放在路邊可能會吃上罰單是眾所皆知，但日前台北市一名騎士明明把機車停進路邊停車格，卻還是收到600元的罰單，停管處就曝光規定，指出並不是所有停車格都能無限時停放，提醒各位用路人停車前可要看清楚了！

根據媒體《ETtoday新聞雲》、《風傳媒》的報導，台北市一名網友在社群平台Threads上發文吐苦水，表示日前他騎乘共享機車到信義區松智路時，好不容易才找到機車停車格，怎料隔幾天竟收到600元罰單，理由是「未依規定停車」，讓他直呼冤枉，「那段時間不能停車，那我就問，停車格畫了可以拿來幹嘛？」

事實上，據北市停管處規定，松智路的機車停車格其實屬於「限時停車格」，只提供民眾短時間停靠，並採周一至周五，上午8點至下午6點，前20分鐘免費、後20分鐘收費20元的收費方式。

依《道路交通管理處罰條例》，「限時停車格」若車輛停放超過40分鐘，就會被認定違規，可處600元以上、1200元以下罰鍰，設置目的是為了提高停車周轉率。且停管處提醒，限時停車格不適用於「全市每日一張單」、「路邊機車月票」以及「電動機車免費停車」等優惠，車主在停車前要注意是否有「機車限時停車位」牌面，以免因誤停被罰。